Путь на медицинской каталке

Иногда сотрудникам службы перевозки лежачих больных Благотворительный фонд “Феникс” приходится очень непросто. Не все граждане понимают сложность этой работы.

Работа службы — это ежедневный контакт с хрупкостью человеческой жизни, где каждая поездка превращается в сложную логистическую операцию, сопряженную с объективными и психологическими трудностями.

Объективные сложности начинаются с технического оснащения. Далеко не все подъезды, лифты и лестничные пролеты в жилых домах приспособлены для транспортировки лежачего пациента. Узкие дверные проемы, крутые повороты, отсутствие пандусов и лифтов малого размера заставляют сотрудников службы проявлять настоящую изобретательность.

Переноска человека на носилках по лестнице — тяжелый физический труд, требующий не только силы, но и ювелирной точности, чтобы не причинить боль и не нанести дополнительной травмы.

Вот почему при заявке на услугу наш специалист всегда спрашивает вес: двое санитаров не могут физически нести человека более 90 кг (никто не должен лишиться здоровья помогая другому человеку). А большему количеству людей, осуществляющих транспортировку, в подъездах простотне развернуться.

Каталка, которой оснащен спец автомобиль фонда рассчитана на 110 кг.  Мы не можем на ней транспортировать человека большего веса – при пололомке каталки наличие спец автомобиля теряет свою актуальность. Так как он рассчитан именно на перевозку людей на каталке.

Медтехника —  аппараты ИВЛ— превращает транспортировку в ювелирную операцию, где одно неверное движение может стоить пациенту здоровья. Мы не можем доверить перемещение лежачего больного его родственникам и знакомым (взять их в помощники), они не умеют этого делать и травмоопасность процесса увеличивается в разы.

Очень грустно, когда санитары приезжают на заявку, где вес человека заявлен 90 кг, а на деле более 120. Они  по должностной инструкции не имеют права выполнять  эту заявку, время потрачено впустую.

Логистика маршрутов также представляет собой отдельную проблему. Пробки, состояние дорог, наличие парковочных мест возле больниц и клиник — все это влияет на время в пути.

Координация с медицинским персоналом, ожидание в коридорах, оформление документов.

Служба сталкивается с тем, что многие учреждения не имеют специальных входов для скорой помощи или мест для разгрузки, что заставляет переносить пациента на значительные расстояния.

Психологические сложности  являются не менее тяжелым бременем, чем физические усилия.  Сотрудники службы должны не только технически выполнить перевозку, но и уметь находить подход к каждому пациенту, успокаивать, поддерживать.

Первое психологическое испытание — это контакт с родственниками. Часто они уже истощены уходом, измотаны и эмоционально нестабильны. Они могут быть требовательными, подозрительными или, наоборот, апатичными. Работать с людьми, которые находятся в состоянии хронического стресса, — задача сама по себе сложная. Нужно сохранять терпение, когда вас обвиняют в некомпетентности, и оставаться вежливым, когда на вас выплескивают накопившуюся боль.

Взаимодействие с самим пациентом требует огромного психологического напряжения.  Лежачие больные нередко утратили контроль над своим телом и жизнью, и любое прикосновение, перемещение, переворот могут восприниматься как насилие. Страх боли, боязнь упасть, стеснение из-за своей беспомощности — эти чувства нужно распознавать и уметь с ними работать. Ошибка сотрудника может не только навредить физически, но и нанести психологическую травму.

Сотрудники службы перевозки сталкиваются с постоянным напоминанием о человеческой смертности. Важную роль играет и отсутствие быстрой обратной связи. Большую часть пациентов сотрудники видят один раз и больше никогда не узнают, чем закончилась история. Это порождает чувство незавершенности и усиливает тревогу.

Поэтому, работа службы перевозки лежачих больных — это постоянное балансирование между физической выносливостью и эмоциональной стабильностью. Сотрудники должны быть не только сильными, но и чуткими, не только пунктуальными, но и гибкими. И, пожалуй, самым сложным является необходимость оставаться человеком в условиях, где ежедневно сталкиваешься с человеческой болью и беспомощностью, не имея возможности изменить общий ход болезни, но делая все возможное, чтобы хотя бы этот короткий путь из пункта А в пункт Б прошел максимально достойно.

Служба перевозки лежачих больных фонда работает в соответствии с проектом “Полный привод”, получившим поддержку Краевой центр поддержки общественных инициатив