Обеспечивая благотворительность, серийные CHANGAN прошли маршрут из Москвы до Сахалина без изменений

Автопробег «Россия под Покровом», приуроченный к Восточному экономическому форуму и организованный Благотворительным фондом «Благородный» при содействии Фонда развития созидательного предпринимательства, включал в колонну автомобили CHANGAN. Пикап CHANGAN HUNTER PLUS прошёл всю дистанцию в 11 тыс. км в заводской комплектации, без дополнительной подготовки к экспедиции.

Старт экспедиции и маршрут
1 августа 2026 года из Москвы вышла колонна, которая преодолела более 11 000 километров пути за чуть более месяца. В ходе маршрута автомобиль прошел через десять городов России, включая Нижний Новгород, Казань, Екатеринбург, Новосибирск, Иркутск, Читу, Биробиджан и Хабаровск, а затем переправился на Сахалин. В каждой точке маршрута организаторы устраивали круглые столы с участием руководителей регионов и представителей бизнеса, посвященные развитию созидательного предпринимательства и возрождению меценатских традиций. Завершение проекта запланировано во Владивостоке в период с 1 по 3 сентября, в дни Восточного экономического форума.
Условия участия и подготовка автомобиля
Участие автомобилей в экспедиции было заранее регламентировано строгими условиями. Машина должна была полностью соответствовать строгим требованиям: отказ от любых доработок под специальные задачи экспедиции, а грузовой отсек полностью загружен тяжелым инструментом, запасными частями и снаряжением для автономного передвижения. Итоги дальневосточной части маршрута подвел главный технический специалист колонны, профессиональный автогонщик и участник трофи-рейдов Андрей Константинов.
Отзывы и впечатления от поездки

«Изначально было немного недоверия, – рассказывает Андрей Константинов. – Перед нами стояла машина с ультрасовременным дизайном, множеством умных электронных систем и стильным салоном. Отправить такую красоту через всю Россию без особой подготовки казалось авантюрой. Мы, конечно, не собирались жалеть машину», – делится он.

Несмотря на полную загрузку, HUNTER PLUS уверенно держал высокий темп движения на всем маршруте. Экипаж отметил плавную работу двигателя и настройку трансмиссии даже при затяжных подъемах и обгонах на загруженных федеральных трассах. Расход топлива при этом оставался на уровне, более характерном для городских кроссоверов, чем для грузового пикапа с полной загрузкой.

«Двигатель показывал отличную тягу на любых оборотах, – продолжает Андрей Константинов. – Машина уверенно тянула груженый кузов в перевалах и давала запас мощности при обгонах грузовиков на узких трассах. И при всей нагрузке расход топлива стабильно составлял 8–10 литров на сотню», – отмечает он.

Проверки на сложных дорогах
Особое испытание для техники стали трассы Забайкалья и Амурской области с их просадками грунта, волнообразным профилем дороги и участками ремонта. Подвеска успешно справлялась с рельефом, не вызывая резких ударов или раскачки кузова. Там, где асфальт заканчивался, в работу вступал полный привод. Грунтовые дороги, размытые дождями, колонна прошла без риска застревания, что особенно впечатляет для серийного автомобиля на стандартных шинах. В дороге проявили себя системы активной безопасности: на одном из ночных участков перед автомобилем вышло дикое животное, и водитель своевременно применил экстренное торможение — грузовой пикап остановился уверенно, сохранив траекторию и не задев зверя. На неосвещенных участках безопасность обеспечивали световые и тормозные системы, которые работали безупречно.
Результаты работы техники
За всю экспедицию автомобиль не потребовал ни одного внепланового ремонта. Единственная остановка в сервисе была связана с плановым техническим обслуживанием.

«За всё время пути у нас была только одна остановка в сервисе, – говорит Андрей Константинов. – Мы заехали к официальному дилеру Changan, сделали стандартное ТО, заменили масло и поехали дальше. Никаких других проблем или сбоев электроники и ходовой части машина не подала», – подчеркивает он.

Возможность проходить регламентное обслуживание прямо на маршруте обеспечивается широкой дилерской сетью бренда, которая насчитывает более 200 центров в 96 городах России. На автомобили CHANGAN распространяется гарантия 5 лет или 150 000 км пробега. Для компании участие в автопробеге стало практической проверкой серийных автомобилей на реальных российских дорогах — от федеральных трасс до удаленных грунтовых дорог.
О компании China Changan Automobile Group
Справка о компании:
China Changan Automobile Group — технологическая промышленная группа национального уровня с более чем 160-летней историей. Входит в число 99 ведущих госкорпораций, подконтрольных комитету по управлению госимуществом. Это свидетельство доверия на высшем уровне и вклада компании в экономику КНР. Компания активно развивает собственные научно-исследовательские центры в Китае, Японии, Великобритании, Германии и США. Сегодня China Changan делает акцент на инновациях, экологичности и интеллектуальных технологиях, предлагая широкий спектр автомобилей — от современных кроссоверов и электромобилей до гибридных решений.
В России бренд представлен с 2013 года и закрепляет свои позиции за счет высокого качества продукции, передовых технологий и развитой дилерской сети.
Ключевые направления развития — «автономное вождение» и «низкоуглеродная мобильность», основанные на концепции «энергосбережения, экологичности и надежности».
Официальный сайт: https://changanauto.ru